據(jù)悉，國家標(biāo)準(zhǔn)委已牽頭成立國家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專家咨詢組，國家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系有望未來3年內(nèi)出臺(tái)。隨著多項(xiàng)宏觀政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推進(jìn)，意味著中國智慧城市的頂層政策部署已全面到位。
機(jī)構(gòu)表示，國家對(duì)智慧城市建設(shè)大力支持，投入了大量的資金。智慧城市的建設(shè)充分運(yùn)用了云計(jì)算、光網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等通信信心技術(shù)。參照智慧城市建設(shè)的一些典型項(xiàng)目的投資規(guī)模，預(yù)計(jì)我國智慧城市建設(shè)的總市場空間超萬億元。隨著政策紅利的釋放，智慧城市將迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。
標(biāo)準(zhǔn)體系有望3年內(nèi)出臺(tái)
中國信息通信研究院智慧城市領(lǐng)域的負(fù)責(zé)人、中國信息通信研究院規(guī)劃所高級(jí)工程師陳才透露，目前，國家標(biāo)準(zhǔn)委已經(jīng)牽頭成立國家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進(jìn)組、總體組和專家咨詢組，國家智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系有望未來3年內(nèi)出臺(tái)。
陳才介紹，目前，中央各部委正牽頭研究制訂本領(lǐng)域智慧城市評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)估體系，形成了以評(píng)估促建設(shè)、促管理、促改進(jìn)的新思路和新做法，未來我國智慧城市有可能開展全國性綜合評(píng)估，通過評(píng)估工作推進(jìn)各地智慧城市建設(shè)落在實(shí)處。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2013年起智慧城市試點(diǎn)啟動(dòng)，目前約60%的地級(jí)及以上城市，超過200個(gè)城市開展了智慧城市建設(shè)，多個(gè)省份在全省范圍內(nèi)統(tǒng)籌推進(jìn)智慧城市建設(shè)。其中，北京、河北、上海、江蘇、浙江、福建、山東、河南、廣東、陜西、寧夏等10個(gè)省(市)制定出臺(tái)了省(市)級(jí)總體規(guī)劃。此外，工信部公布的首批68個(gè)國家信息消費(fèi)試點(diǎn)城市名單中，包括京津滬在內(nèi)的大部分省市省會(huì)在列。
市場規(guī)模超萬億
工信部軟件服務(wù)業(yè)司長李穎此前曾指出，隨著政策紅利的釋放，智慧城市將迎來新一輪快速發(fā)展的機(jī)遇，并輻射整個(gè)智慧城市的產(chǎn)業(yè)鏈。全球市場預(yù)估在未來大概有40萬億美元的市場規(guī)模，中國估計(jì)將有4萬億市場規(guī)模。
機(jī)構(gòu)分析稱，在經(jīng)歷2014年的加速簽單后，智慧城市2015年有望迎來新的商業(yè)模式，即由項(xiàng)目建設(shè)向服務(wù)運(yùn)營轉(zhuǎn)型，如交通數(shù)據(jù)運(yùn)營、停車場運(yùn)營、市民公共服務(wù)運(yùn)營、養(yǎng)老服務(wù)運(yùn)營等。在業(yè)績持續(xù)高漲的背景下，服務(wù)運(yùn)營模式將打消資本市場對(duì)其現(xiàn)金流和業(yè)績持續(xù)性的疑慮，智慧城市2015年有望迎來重生。
智慧城市廠商作為頂層設(shè)計(jì)者、項(xiàng)目建設(shè)者以及運(yùn)營服務(wù)者，在整合政府、互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市上下游產(chǎn)業(yè)鏈各方資源方面具備天然優(yōu)勢，因此有更大優(yōu)勢自上而下的掘金與民生相關(guān)的交通信息服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、養(yǎng)老服務(wù)、健康管理等覆蓋數(shù)億人口的龐大藍(lán)海市場。推薦銀江股份、易華錄、數(shù)字政通。
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